Ya se encuentra el equipo de los hermanos Bonelli en las instalaciones del autodromo de Concordia, haciendo las primeras tareas de logística para esperar al día de mañana, el desarrollo de las actividades en pista.

Se vuelve a correr en tierras entrerrianas, donde seguramente mucha gente de Concepción del Uruguay se dará cita, dada la cercanía del autodromo concordiense. Los pilotos de la Histórica están repasando las unidades y controlando cada elemento de los motores, para dejar todo en condiciones ante una nueva fecha del Turismo Carretera, esta vez en la capital del citrus.

La performance del chevrolet de Pope en Misiones fue menor a mayor. Los entrenamientos lo tenían muy lejos en los tiempos, pero con el transcurrir de las horas de trabajo, se pudo equilibrar la unidad y le permitió al piloto tener en la final un auto más competitivo. Dichas tareas llevaron toda la jornada de entrenamientos del viernes e inclusive en la tanda del sábado y las clasificaciones. Por suerte el domingo Pope se encontró ya con un mejor auto y en una buena carrera llego 26º.

Se viene la octava del Turismo Carretera, y el equipo uruguayense ya se encuentra en tierras misioneras abocados a los trabajos previos que siempre suceden antes de cada carrera. Comienzan los trabajos de armado de box, las tareas administrativas y los últimos retoques de ploteos en los autos.

Por estas horas se trabaja en las tareas de pintura, ploteos y repaso final de los trabajos realizados en los autos del Bonelli Competición.
Una vez concluídos, de manera inmediata se cargarán las cosas en los vehículos de transporte para viajar a Posadas a disputar una nueva fecha del TC.

A pocos días de la próxima competencia del Turismo Carretera, el equipo de la Histórica ultima los detalles de preparación en sus unidades en el taller de Concepción, para luego emprender viaje a Misiones.

No fue el fin de semana que se esperaba tener con la Chevy. Las complicaciones estuvieron a la orden del día y para colmo la suerte estuvo en contra a la hora de clasificar, ya que en el turno de Pope lloviznó y en la posterior tanda fue el cuarto que se encontró con mas humedad en pista.
El domingo, en la serie se largo muy retrasado y poco se pudo avanzar. En cambio en la final fue todo lo contrario, la performance del auto estuvo mejor. Se largo 42º y se pudo avanzar de manera importante llegando en el puesto 25º.
Seguiremos trabajando para mejorar y estar mas adelante.

El equipo de la Histórica ya se encuentra en las modernas instalaciones del Autodromo de Rio Hondo, donde comenzarán con la parte administrativa y posteriormente el armado de los boxes, para luego esperar al momento del desarrollo de las actividades en pista.

Ya se encuentran realizando trabajos de pintura en las trompas y pontones de los autos, para continuar con los detalles de ploteo y dejar listos los autos para la venidera fecha de Termas de Rio Hondo.