Ya se están realizando los preparativos finales en ambas unidades para afrontar esta nueva fecha del Turismo Carretera.
Se testearán los motores en el banco de pruebas y si los resultados son satisfactorios
mañana miércoles partirá el equipo hacia Rosario.
Un circuito nuevo, un nuevo desafio. Habrá que aprovechar al máximo los entrenamientos
para lograr una puesta a punto óptima para traernos un buen resultado y recuperarnos del
mal paso en San Luis

Se trabaja intensamente en el taller de los hermanos Bonelli para solucionar los inconvenientes de la anterior carrera, ademas del habitual chequeo general de los autos y el service de los motores.
Queda poco tiempo para la carrera de Rosario, y se intensifican las tareas en el taller.

Luego de la carrera de Concepción hubo poco tiempo para preparar el auto de cara a la carrera de San Luis debido a la distancia y a la rotura del motor de Nico. De todas maneras se llegaba con buenas expectativas de seguir evolucionando con la Chevy en esta cuarta fecha.
Lamentablemente a la hora de clasificar está costando lograr buenos tiempos, y eso complica todo en una categoría tan competitiva como el TC. Esto volvió a ocurrir en San Luis y hubo que correr nuevamente desde atrás. Lo mejor estaba en carrera, donde el ritmo del auto es bastante bueno y parejo. Pero esta vez una falla eléctrica terminó todo antes de tiempo y la vuelta a casa fue con las manos vacías.
A seguir trabajando que Rosario está a la vuelta de la esquina

La última fecha disputada en nuestra ciudad (con gran presencia de público) dejó como saldo que la Chevy número 63 sigue evolucionando. Se realizaron buenos entrenamientos, pero aún no se consiguen buenos resultados a la hora de clasificar, y eso condiciona a la hora de la serie y final.
Esta vez, también falto un poco de la tan necesaria suerte. El sábado, luego de la primera tanda de clasificación, una lluvia de breve duración  hizo que para la segunda tanda fuera imposible mejorar.  Otra vez a largar desde el fondo y pelearla. En la serie, sólo pudo avanzar un puesto para terminar 11º, y en la final arrancó desde muy atrás, pero las sucesivas deserciones y despistes permitieron avanzar varios puestos para terminar en un digno 20º puesto.
Como saldo positivo queda que el auto se muestra confiable y en carrera tiene buen ritmo. Estaría faltando dar un salto tal vez en la potencia del motor para tener más velocidad y mejorar en las clasificaciones como para poder pelear más adelante